Gumasol nach Indien

Gumasol wird Teil der internationalen Ruia Group und alle 110 Arbeitsplätze bleiben erhalten. Das Insolvenzverfahren wurde am 01. März 2010 eröffnet. Nach acht Monate dauernder Fortführung des Betriebes ist der Neustart perfekt. Die Gumasol Rubber-Tec GmbH mit Sitz in Germersheim, Tochter der Ruia Group, Kalkutta, wird zum 01. August 2010 den Standort übernehmen. Mit dem Verkauf konnte der Insolvenzverwalter Martin Wiedemann alle Arbeitsplätze erhalten. Die Ruia Group hat in den Verhandlungen deutlich gemacht, dass sie an einer Produktion in Germersheim festhalten will und hier auch über die Aufnahme neuer Produktlinien in Germersheim nachdenkt. www.ernestus.eu

Grammer startet durch

Die Grammer AG, Automobilzulieferer und Hersteller von Sitzsystemen, hat vorläufige Zahlen für das erste Halbjahr 2010 vorgelegt. Aufgrund der positiven Marktentwicklung und der steigenden Exporttätigkeit der deutschen Automobilhersteller konnte der Konzern in den ersten sechs Monaten des aktuellen Geschäftsjahres den Umsatz um 30,1 Prozent auf 444,5 Mio. EUR (Vj. 341,7) steigern. Beide Unternehmensbereiche profitierten dabei gleichermaßen von der positiven Auftragslage im ersten Halbjahr 2010. Der Unternehmensbereich Automotive erzielte mit 295,9 Mio. EUR (Vj. 221,5) ein Umsatzwachstum von 33,6 Prozent. Im Bereich Seating Systems konnte der Umsatz auf 159,6 Mio. EUR (Vj. 125,9) mit 26,8 Prozent ebenfalls deutlich gesteigert werden. www.grammer.de

USETEC und Resale kooperieren

Die internationale Gebrauchtmaschinenbranche wird sich der Fachwelt vom 6. bis. 8. April 2011 in Köln präsentieren. Dazu wird die von der Koelnmesse und der Hess GmbH organisierte USETEC künftig – „supported by Resale“ – von der Messe Stuttgart und der Messe Karlsruhe unterstützt. Das Angebot der USETEC umfasst Maschinen und Anlagen für alle Branchen und Industriezweige – von Baumaschinen und Nutzfahrzeugen über die Robotik, die Werkzeugmaschinen im Metall- oder Holzverarbeitungsbereich bis hin zu Kunststoffverarbeitung sowie IT und Telekommunikations-Technik. Weitere Informationen unter www.usetec.com

Logistikführer Saarland

50 Jahre Linde-Hydrostatik

Neue Staplerfabrik in Russland

Komatsu hat eine Fertigung für Bagger und Stapler in der region Yaroslavl Region eröffnet. Laut ITAR-TASS News liegt die Produktionskapazität der Anlage bei 3.000 Baggern und 7.000 Gabelstaplern. Beschäftigt werden 120 Arbeiter, weitere 50 Stellen werden voraussichtlich bis Ende des Jahres besetzt werden. www.komatsu.com

90 Jahre Still

Nissan gliedert Stapler aus

In Yokohama wird der Spin-Off (Herauslösung) der Industriesparte (Stapler, Nissan und Atlet) geprüft. Dieser Unternehmensteil trug 2009 mit 2520 Mitarbeitern rund 491 Mio. EUR zum Umsatz bei. Diese veränderte Unternehmensstruktur wird weiterhin eine direkte Tochter von Nissan Motor Ltd. bleiben. Nissan plant die Umsetzung innerhalb dieses Geschäftsjahres zu vollziehen. Für die Nissan Forklift Vertriebspartner in Deutschland ergeben sich keine Änderungen. Die Betreuung durch Nissan Forklift Deutschland in Oberhausen wird weiter nachhaltig ausgebaut. www.nissan-forklift.de

Wirtschaft auf niedrigem Niveau

   - Das Produktionsvolumen im deutschen Maschinen- und Anlagenbau
     liegt immer noch circa 30 Prozent unter Vorkrisenniveau
   - Schnelles Umsetzen von Sofortmaßnahmen hat 2009 zu Kostensenkung
     und Liquiditätssicherung geführt
   - Die weitere Marktentwicklung ist offen - eine schnelle Rückkehr
     auf das Vorkrisenniveau aber unwahrscheinlich
   - Einige Unternehmen werden profitabel wachsen können, andere
     müssen weiter Kosten und Strukturen anpassen
   - Die mittelfristige Finanzierung wird für viele Unternehmen jetzt
     zum Kernthema
Hier gehts zum vollständigen Text

Grammer beruft neuen Vorstand

Der Aufsichtsrat der im SDAX notierten Grammer AG hat Dipl.-Ing. Manfred Pretscher als neues Vorstandsmitglied bestellt. Nach Dr. Rolf-Dieter Kempis, der als Vorstandsvorsitzender ausscheidet, wird Pretscher damit neben dem designierten Vorstandsvorsitzenden Hartmut Müller und Finanzvorstand Alois Ponnath die Dreierspitze des Unternehmens vervollständigen. Pretscher, der dem Unternehmen bereits seit 2008 angehört, wird für den Bereich Sitzsysteme zuständig sein und zusätzlich als Arbeitsdirektor fungieren. Zudem wird er die Bereiche Einkauf und Operations sowie Operations Performance Management beim Automobilzulieferer und Hersteller von Sitzsystemen verantworten. www.grammer.com

Tuning für Stapler

Cesab wird Fullliner

Auf einer Presseveranstaltung Anfang Mai in Bologna präsentierte Cesab Material Handling unter Leitung des neuen Direktors Angelo Aldé nicht nur die brandneuen Drei- und Vierrad-E-Stapler mit 48 V, sondern auch die komplette Lagertechnik mit Schubmaststaplern, Nieder- und Hochhubwagen in Standard- und Heavyduty-Version (auch für Rampeneinsatz und als Doppelstocklader) produziert im TMHE-Standort Mjölby. Damit rücken die Italiener mit zwei Produktionsstätten (Stapler und Hubmaste, ehemals LTE) nun zu einem gut sortieren Anbieter mit E-, Gas- und Dieselstaplern bis 8,5 t auf, die verbrennungsmotorischen Geräte werden als Hydrostaten und Wandler angeboten. Sämtliche Produkte werden über Händler vertrieben. Bisherige Mehrmarkenhändler werden sich kurzfristig entscheiden müssen. Ein ausführlicher Beitrag folgt in STW 03-2010. www.cesab-forklifts.com

Angelo Aldé, Mattei (Export), Manuelo Carlet (GF Cesab Deutschland)

FFZ-Handel optimistisch

Im ersten Quartal 2010 stellten knapp 55 % der deutschenFlurförderzeughändler eine Verbesserung Ihrer Umsatzsituation im Vergleich zum ersten Quartal des Vorjahres fest. Zu diesem Ergebnis kommt die aktuelle Konjunkturuntersuchung des bbi. 20 % der teilnehmenden Branchenunternehmen verzeichneten Umsatzrückgänge im Vergleich zum Vorjahresquartal. Die Prognose der Flurförderzeughändler für das zweite Quartal 2010 fällt positiv aus. So erwarten 75 % eine Steigerung Ihrer Gesamtumsätze. Keines der meldenden Unternehmen rechnet mit einer Verschlechterung der Umsatzsituation im Flurförderzeughandel im Vergleich zum zweiten Quartal 2009. www.bbi-online.org

Doosan und Dieci

Doosan Infracore wird seine Frontstaplerrange mit Dieci-Telestaplern aus Italien abrunden.  Die neuen Teleskopstapler werden als Doosan-Geräte gelabelt, man will die Konzernschwester Bobcat nicht schwächen, dennoch scheinen diese großen Maschinen, die oberhalb der Babcat-Range liegen, im Markt auf immer größeres Interesse zu stoßen.  Im Angebot werden sein DT70 7 t/9,65 m), DT120 (12 t/9,4 m) und DT210 (16 t/10,2 m). www.doosaninfracore.com

Forktec mit großen E-Staplern

Andre Netzler aus Ratingen, bekannt als Importeur von Hoist-Staplern aus den USA, wird schon im Herbst 2010 seine eigenen Groß-E-Stapler von 10 bis 16 t vorstellen. Er reagiert damit auf den steigenden Bedarf aus den Branchen Metall, Papier und Getränke. Erste Erfahrungen hat er schon mit der Umrüstung von Hoist-Geräten gesammelt. Gebaut wird in Deutschland. www.forktec.de

SBS setzt auf HanseLifter-Geräte

Der in Sittensen ansässige Spezialist für Containerhandel und Vermietung verwendet seit Februar eine Sonderausführung des HLDS 50, einem Gabelstapler mit 5 t Traglast für den Transport von 20“ Containern. Marcus Saft, Geschäftsführender Gesellschafter, lobt das Preis-Leistungsverhältnis. Ab April wird ein Gasstapler HLGS 20 die Transporte von Einbaumaterialien in der neuen Fertigungshalle von SBS übernehmen. In der vor kurzem in Betrieb genommenen Fertigungshalle von SBS werden nach dem Prinzip einer Fertigungsstraße Rohcontainer angeliefert, für den jeweiligen Einsatz modifiziert und nach Abschluss der Umbauten ausgeliefert. In den kommenden Wochen wird HanseLifter weitere Hub- & Fördertechnik- Lösungen für SBS umsetzen. Beide Unternehmen streben eine langfristige Zusammenarbeit an. Über SBS Containerservice GmbH Die SBS Containerservice GmbH ist Dienstleister für Containerhandel, Vermietung und Sonderbauten. Das im Jahre 2000 gegründete Unternehmen bietet Deutschlandweit Lösungen für diese Segmente an und setzt dabei auf die Kombination aus Beratung, Service und fairen Preisen. www.hanselifter.de

Jungheinrich macht Gewinn

Die Hamburger haben 2009 hinter sich gelassen. Man verzeichnete im Kernmarkt Europa einen Rückgang um rund 46 Prozent. Für 2010 rechnet man mit einer leichten konjunkturellen Erholung. In 2009 sank der Konzernumsatz mit 1.677 Mio. Euro um rund 22 %, das Inlandsgeschäft verminderte sich um 16 %, während die Auslandsumsätze um 24 % sanken. Am stärksten war das Neugeschäft mit -34 % betroffen. Das Miet- und Gebrauchtgerätegeschäft folgte mit lediglich -8 %, das After-Sales-Geschäft zeigte mit -4 % eine relativ stabile Entwicklung. Der Auftragseingang verringerte sich um 23 % auf 1.654 Mio. Euro (Vorjahr: 2.145 Mio. Euro). Der Auftragsbestandswert des Neugeschäftes sank zum 31. Dezember 2009 um 14 Prozent auf 208 Mio. Euro (Vorjahr: 242 Mio. Euro). Für 2009 konnte operativ ein positives Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) von 8 Mio. Euro erwirtschaftet werden. Unter Einbeziehung der Einmalaufwendungen in Höhe von 80 Mio. Euro sank das EBIT auf minus 72 Mio. Euro (Vorjahr: plus 122 Mio. Euro). Die entsprechende EBIT-Umsatzrendite fiel auf minus 4,3 Prozent (Vorjahr: plus 5,7 Prozent). Die EBIT-Kapitalrendite (ROCE) sank auf minus 16,8 Prozent (Vorjahr: plus 18,8 Prozent). Das Ergebnis nach Steuern fiel auf minus 55 Mio. Euro (Vorjahr: plus 77 Mio. Euro). Das rechnerische Ergebnis je Aktie sank auf minus 1,62 Euro (Vorjahr: plus 2,26 Euro). www.junheinrich.de

Grammer im Aufwind

Das Unternehmen musste 2009 einen Umsatzrückgang von 28 % auf 727,4 Mio. EUR verbuchen. Dabei konnte im Jahresverlauf eine Trendumkehr festgestellt werden. Aufgrund des schwierigen Geschäftsumfelds und den Restrukturierungsaufwendungen wurde beim  Konzern-EBIT ein Verlust von –23,9 Mio. EUR (Vj. 32,0) im Geschäftsjahr 2009 verzeichnet. Das Segment Seating Systems wurde zeitverzögert von der Krise getroffen. War das Segment 2008 noch der Wachstumsmotor, brach der Umatz im Jahr 2009 um 36,6 Prozent auf 247,1 Mio. EUR (Vj. 390,0) ein. Wesentliche Ursache war das extrem schwierige Marktumfeld im Bereich Offroad und die Auftragssituation im Bereich der Landmaschinen, die zu Beginn des zweiten Quartals 2009 sehr abrupt einbrach. Zum 31. Dezember 2009 waren weltweit 7.224 Mitarbeiter (-18,9 %) beschäftigt. www.grammer.com

Yale sucht ältesten Stapler

Verschmelzung auf Muttergesellschaft

Die Messe- und Durchführungsgesellschaft Nürnberg Global Fairs (NGF) geht rückwirkend zum 01. Januar 2010 in ihrer Muttergesellschaft NürnbergMesse GmbH (NürnbergMesse) auf. Die Verschmelzung erfolgt im Rahmen der 2009 angekündigten Expansionsstrategie. Man plant bis 2020 zu den Top Ten der international führenden Messeplätze aufzusteigen. Allein der Auslandsumsatz soll auf 50  Mio.  Euro steigen. Um das zu erreichen, werden immer mehr lokale Tochtergesellschaften gegründet, zuletzt 2009 in Brasilien und in Italien. www.nuernbergmesse.de

Jungheinrich AG: Aufschwung ist da!

Die Jungheinrich AG hat sich im Geschäftsjahr 2009 behauptet, das durch die Weltwirtschaftskrise und den damit verbundenen massiven Markteinbruch bei Flurförderzeugen geprägt war. Das Unternehmen legte am 19. März 2010 vorläufige Geschäftszahlen vor: Der Auftragseingang, der alle Geschäftsfelder umfasst, verringerte sich im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 23 Prozent auf 1.654 Mio Euro (Vorjahr: 2.145 Mio Euro). Der Konzernumsatz 2009 lag mit 1.677 Mio Euro um rund 22 Prozent unter dem Vorjahreswert (2.145 Mio Euro). Dem Jungheinrich-Konzern gelang es durch umfassende Maßnahmen zur Krisenbewältigung und Ertragsverbesserung, die operative Gewinnschwelle im Herbst 2009 nach acht Monaten wieder zu erreichen. So konnte für das Gesamtjahr operativ ein leicht positives Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) von 8 Millionen Euro erwirtschaftet werden. Unter Einbeziehung der Einmalaufwendungen in Höhe von 80 Mio Euro sank das EBIT allerdings auf minus 72 Mio Euro (Vorjahr: plus 122 Mio Euro). www.jungheinrich.de

Neue Unterflurkettenanlage

Man hat kürzlich bei der Landgard Blumen und Pflanzen GmbH in Herongen eine Umrüstung abgeschlossen. Die Technologie des vorhandenen Flurfördersystems zum Transport von mit Blumen bestückten Wagen zu und von den Auktionshallen war mittlerweile überholt. Mit der Modernisierung beginnt die erste Phase eines größeren Projekts, das die Installation von 6 km neuer Flurförderketten umfasst, und zwar sowohl in bestehenden Versteigerungshallen als auch in neuen Gebäuden. Das neue Fördersystem muss bis Juli voll funktionsfähig sein und wird eine Strecke von insgesamt 9 km umfassen, bestehend aus 14 Unterflurkettenförderern und 36 Weichen, die den Transport von bis zu 1.000 Blumen- und Pflanzenwagen pro Stunde garantieren. www.egemin.de

Gabelstapler Grandprix von JJ Lifters

Am 20. und 21. März 2010 wird EP Deutschland, im Rahmen der 11. Frühjahrsschau in Nordwalde, den neuen Gabelstapler von East Power präsentieren, den "VolksStapler". VolksStapler deshalb, weil er ohne elektronischen „Schnickschnack„ auskommt, für einen im Staplermarkt „kleinen„ Preis von 14.440,- Euro erhältlich ist, geringe Folgekosten verursacht und dadurch eine effiziente Arbeitshilfe  ist. 

Damit aber nicht genug, EP Deutschland ist auch sonst wieder einmal überraschend - überzeugend - anders ! und das scheinen auch die Mitbewerber zur Kenntnis genommen zu haben. Einer dieser Mitbewerber forderte EP Deutschland nun auf, den VolksStapler-Cup, der am 20. und 21. März im Rahmen der Frühjahrsschau in Nordwalde ausgetragen werden soll, aus markenrechtlichen Gründen umzubenennen. Der Titel würde die Rechte einer Veranstaltungsreihe mit ähnlicher Ausrichtung bedrohen. Das will EP Deutschland natürlich auf gar keinen Fall und hat deshalb den VolksStapler-Cup in EP GabelstaplerGrandPrix umbenannt. Link zum Film: http://www.youtube.com/watch?v=CAokjpvRBDk

Advantech übernimmt DLoG

Taipei-Advantech, weltgrößter Anbieter im Bereich Industrie PCs und eAutomation, kündigte heute den Kauf von 100 % der Aktienbeteiligungen an der DLoG GmbH von der Augusta Technologie AG (ABE1.FF) für 12,85 Millionen Euro an. Die Bedingungen dieses Geschäfts wurden von den Vorständen beider Unternehmen akzeptiert. www.dlog.com

VR Leasing robust im Markt

Die Eschborner Finanzierungsexperten haben sich im abgelaufenen Geschäftsjahr gut behauptet. Mit einem Neugeschäftsvolumen von 2,24 Mrd. Euro im Inland konnte man annähernd das Niveau des Vorjahres halten (2008: 2,32 Mrd. Euro). Jedoch prägen die Folgen der Finanzmarkt- und Wirtschaftskrise auch die Geschäfte in ndes Eschborner Finanzdienstleisters. Aufgrund seiner Nähe zum Mittelstand verzeichnete das Unternehmen 2009 mit -18,8 Mio. Euro erwartungsgemäß ein negatives Ergebnis der gewöhnlichen Geschäftstätigkeit (EGT). 2008 hatte das EGT 19,2 Mio. Euro betragen. So nahmen etwa die Kreditausfälle und, in Folge dessen, die Risikokosten deutlich zu. Trotz dieser Entwicklung stieg der Substanzwert auf 700,9 Mio. Euro. Schlechter lief es bei der Finanzierung von Investitionsgütern mit 692,3 Mio. Euro (2008: 860,4 Mio. Euro). Im Ausland reduzierte sich das Neugeschäft um 46,1 Prozent auf 1,25 Mrd. Euro (2008: 2,31 Mrd. Euro). Die Zahl der im In- und Ausland abgeschlossenen Neuverträge ging 2009 um 18,6 Prozent auf 126.887 Stück zurück (2008: 155.817 Stück). Der generierte Factoringumsatz der VR FACTOREM war mit 1,83 Mrd. Euro leicht rückläufig (2008: 1,88 Mrd. Euro), ein Minus von 2,9 Prozent. Demgegenüber verbesserte sich der Umsatz der Zentralregulierung der VR Diskontbank um 4,7 Prozent auf 6,88 Mrd. Euro (2008: 6,57 Mrd. Euro).

Traditionell liegt der Fokus auf dem kleinvolumigen Standardmengengeschäft. In den mittel- und osteuropäischen Ländern (MOE) hat man gemeinsam mit der Wiener VB Leasing International (VBLI) acht Beteiligungsgesellschaften. www.vr-leasing.de

Christl folgt Burger bei Suffel

Verkaufsleiter Ernst Burger ist Ende Januar 2010 in den Ruhestand gegangen, sein Nachfolger ist Frank Christl. www.suffel.com

Staplerfahrerausbildung auf der Baustelle

Der Vermieter Stapler Rent 2000 bildet nun auch vor Ort aus. „Allein im Januar haben wir rund 400 Fahrer ausgebildet“, berichtet Nico Zimmer, der Anfang des Jahres das Schulungszentrum Bietigheim und in München übernommen und ausgebaut hat. Das Besondere ist, dass Maschinenbetreiber direkt am Ort des Einsatzes von professionellen Ausbildern geschult werden, also in Betrieben, auf Baustellen und Projekten. Dafür stehen sechs Ausbilder unter Leitung von Klaus Langbecker zur Verfügung. www.szb-schulung.de

Neuer Yale-Händler

Yale hat seine Präsenz auf dem deutschen Flurfördermarkt mit der Ernennung der Diez Fördertechnik GmbH aus Sonneberg zum Yale Vertragshändler weiter ausgebaut. Diez Fördertechnik GmbH wird für Vertrieb und Wartung von Yale Flurförderzeugen in Südthüringen und Nordfranken (Gebiet Coburg und Kronach) verantwortlich sein. www.diez-gmbh.de

Bert-Jan Knoef wird Boss bei Still

Bert-Jan Knoef (49) ist mit Wirkung zum 01. April 2010 zum Vorsitzenden der Geschäftsführung der Still GmbH berufen worden. Er folgt Dr. Rolf Karg, der zum 30. März 2010 in den Ruhestand tritt. Neu in die Geschäftsführung des Hamburger Staplerbauers berufen wurde zum 01. April 2010 Thomas A. Fischer (50), der bislang die Aktivitäten in Frankreich leitete. Er übernimmt von Bert-Jan Knoef die Verantwortung für das Ressort Sales, Service und Marketing. www.still.de

Clark will auf 2008er-Niveau

Die Auslieferungsquote von Clark-Geräten lag im Jahr 2009 um 43 Prozent unter Vorjahresniveau. Das Ergebnis im Neugeräte-Geschäft lag damit auf dem weltweiten Level und konnte sich vom Branchendurchschnitt in den Regionen Europa, Afrika und Mittlerer Osten (EURAFME), der im Segment Gegengewichtstapler auf -57 Prozent beziffert wird, absetzen. Beim Umsatz musste man einen Rückgang von 31 Prozent hinnehmen, was unter dem Umsatzrückgang der weltweiten Gruppe in Höhe von -44 Prozent liegt. Der Auftragseingang ging um 51 Prozent zurück, indes zogen die Bestellungen im Herbst 2009 wieder spürbar an. Für das Geschäftsjahr 2009 rechnet die Clark Europe GmbH mit einem EBIT (Ergebnis vor Steuern) von -150.000 EUR. Für das Geschäftsjahr 2010 rechnet man mit einer Steigerung beim Neugeräte-Verkauf in Höhe von 33 Prozent. Der Umsatz soll nahezu wieder das Niveau von 2008 erreichen und sich bei einem Plus von 36 Prozent gegenüber 2009 einpendeln. Die erwartete Trendwende soll sich auch in schwarzen Zahlen ausdrücken. Die Clark Europe GmbH rechnet mit einem EBIT von +850.000 EUR. www.clarkmheu.com

Gumasol insolvent

Wie der Branchendienst Reifenpresse meldet, befinden sich die Gumasol-Werke Dr. Mayer GmbH & Co. KG  im Insolvenzverfahren, zum Insolvenzverwalter wurde RA  Martin Wiedemann bestellt. Voraussichtlich werden 70 Gumasol-Mitarbeiter am Stammsitz ihren Arbeitsplatz verlieren.

Toyota verkleinert Präsenz

Man hat auf die aktuellen Gegebenheiten am Markt reagiert. Man traf die strategische Entscheidung, sich neu aufzustellen und nur noch fünf Standorte als Staplercenter beizubehalten. Bestehen bleiben Hannover, Leipzig, Duisburg, Ötisheim und Augsburg, unter anderem wurde die Niederlassung in Köln geschlossen. An den Verwaltungsstandorten Langenhagen und Duisburg bleiben die bestehenden Strukturen unverändert erhalten. Man setzt weiter auf Direkt- und Händlervertrieb bauen.

Neue Verbrenner von Mitsubishi

Made in Germany schlägt Low Cost

Neue Studie: In der Krise schlägt Made in Germany Low Cost
• 40 Prozent weniger Produktionsverlagerungen
•  Produktionsstandort Osteuropa verliert an Bedeutung, Lohndynamik nicht berücksichtigt.
• Auf jeden dritten Verlagerer kommt ein Rückkehrer
Die Zahl der Produktionsverlagerungen ist in den letzten drei Jahren um 40 Prozent zurückgegangen. Das zeigen aktuelle Ergebnisse einer Studie des Fraunhofer Instituts für System- und Innovationsforschung (ISI) im Auftrag des VDI, die erstmals fundierte Einblicke in das Verlagerungsverhalten deutscher Betriebe in Zeiten der Wirtschaftskrise erlauben. Die Quote der Produktionsverlagerungen im Verarbeitenden Gewerbe beträgt aktuell nur noch neun Prozent - der tiefste Stand seit fünfzehn Jahren. Langversion

FFZ-Handel klagt

Im dritten 3. 2009 stellten fast 75 % der deutschen Flurförderzeughändler eine Verschlechterung Ihrer Umsatzsituation. 10 % der teilnehmenden Unternehmen meldeten eine Zunahme der Umsätze, während die verbleibenden gut 15 % gleiche Umsatzzahlen wie im Vorjahresquartal erreichten. In den einzelnen Flurförderzeugsparten bestätigt sich die beschriebene negative Umsatzentwicklung. So ging beispielsweise der Umsatz bei verbrennungsmotorischen Gabelstaplern mit einer Tragkraft von 2 bis 5 t für über drei Viertel der Branchenunternehmen zurück.  www.bbi-online.org

Neuer Boss bei Konecranes

Lars Fredin leitet ab 01. Oktober 2009 die Gabelstaplersparte von Konecranes. K.-G. Salomonsson wird dem Unternehmen bis zu seinem Ausscheiden im Jahr 2010 als Berater zur Verfügung stehen. www.konecranes.com

Volkhart Meyder leitet Produktentwicklung

Zum 1. September hat Dipl. Ing. Volkhart Meyder (56) die Position „Strategische Produktentwicklung – Automotive und Seating Systems“ bei Grammer übernommen. Meyder berichtet direkt an den Vorstand. www.grammer.de.

Carer, FAC und Fiora gebündelt

Die von Josef Morat Ende 2008 geründete Topdrive Solutions S.L. ist jetzt für Vertrieb und Exportmanagement der Staplerhersteller CARER, FAC und FIORA international tätig. Zielsetzung dieses Pools sind die Intensivierung von Kundenkontakten, Konkretisierung von Anwendungsanalysen und Präsentationen. www.j64m.com

Pramac-Roadshow

Der italienische Anbieter möchte am 29.09.2009 in Stuttgart (Pramac-Headquarter), am 02.10.2009 in Bremen (Maritim Hotel) und am 07.10.2009 in Leipzig (Globana Trade Center) seine neuen RTX- und FLX-Gas-, Diesel- und E-Stapler präsentieren. Jeweils ab 10.00 Uhr. Interessenten melden sich bitte per Fax unter 0711-51742999 an. www.pramac.com

Ehlers zu Mitsubishi

Der bisherige Importeur von Komatsu-Staplern (einer von vieren) Erwin Ehlers GmbH & Co. KG in Wallau bei Frankfurt ist ab sofort Mitsubishi-Händler, bietet aber weiterhin Service für Komatsu und Sichelschmidt. Bis 30.09.2009 wird ein Finanzierungsangebot bis zu 60 Monaten ohne Zinsen angeboten. www.ehlers-stapler.de

Jungheinrich in den USA

Jungheinrich richtet das USA-Geschäft neu aus. Dazu wurde mit Mitsubishi Caterpillar Forklift America Inc. (MCFA), Houston/USA eine Vereinbarungen zur Belieferung der M„rkte USA, Kanada und Mexiko geschlossen. MCFA soll ab 1. Januar 2010 zum exklusiven Vertriebspartner von Jungheinrich-Produkten in Nordamerika werden. In einem Entwicklungszentrum in Houston wird Jungheinrich spezielle Fahrzeuge fr die USA entwickeln. Bisher war Jungheinrich im drittgr”áten Flurf”rderzeug-Markt der Welt mit einer kleinen eigenen Gesellschaft im Direktvertrieb, der Jungheinrich Lift Truck Corp., Richmond, und einem Netz von H„ndlern vertreten. Diese Vertriebswege wird Jungheinrich beenden und den Vertrieb auf MCFA bertragen. Jungheinrich erreichte 2008 mit rund 1.900 Fahrzeugen einen Marktanteil von 1,2 Prozent in Nordamerika. www.jungheinrich.de

bbi-Konjunkturbericht FFZ-Handel

60 % der deutschen Flurförderzeughändler berichteten in der bbi-Umfrage vom Juli dieses Jahres von Umsatzrückgängen im zweiten Quartal 2009. 30 % verzeichneten im Vergleich zum Vorjahresquartal gleich bleibende Umsätze. Umsatzgewinne gaben 10 % an. Im Rückblick auf das erste Quartal 2009 sind diese Werte als leichte Verbesserung zu werten. Der Blick auf das dritte Quartal 2009 fällt im Vergleich zum dritten Quartal 2008 für die Händler von Flurförderzeugen ebenfalls schlechter aus. www.bbi-online.org

Jungheinrich streicht weitere Stellen

Angesichts der anhaltend negativen Markt- und Geschäftsentwicklung hat der Vorstand der Jungheinrich AG beschlossen, die Anpassungsmaßnahmen gegen die Auswirkungen der Wirtschaftskrise zu verstärken. Aus dem neu beschlossenen Maßnahmenpaket werden dem Unternehmen in der zweiten Jahreshälfte 2009 zusätzlich erhebliche Einmalkosten vor allem in Verbindung mit beabsichtigten Personalanpassungsmaßnahmen entstehen. Zusätzlich zu den zu Jahresbeginn bereits abgebauten 300 Arbeitsplätzen an den deutschen Produktionsstandorten ist ein weiterer Kapazitätsabbau von ca. 500 Arbeitsplätzen notwendig, um die Werke strukturell den nachhaltigen Markterfordernissen anzupassen. In Ergänzung zu den vor allem im Auslandsbereich bereits eingeleiteten Anpassungsmaßnahmen von rund 400 Mitarbeitern im Jungheinrich-Vertrieb ist ein weiterer Personalabbau von voraussichtlich 150 Mitarbeitern im In- und Ausland notwendig. www.jungheinrich.de

The RANKING

Staplercenter Hamburg gegründet

In Hamburg hat HanseLifter sechs unabhängige Gabelstaplerhändler zu einem Verbund zusammengeführt. "Gemeinsam stark für Hamburg" ist das Motto, die angeschlossenen Händler sind:

• Blunk Gabelstapler Vertriebs GmbH
• E.G.D. -Gabelstapler, Wernicke und Grimm GbR
• Siemers Transporttechnik GmbH
• Jürgen Krull StaplerService e.K.
• Rainer Ockens GmbH
• Pfensig & Wendorf Maschinenbau und Lagertechnik GmbH
• HanseLifter / GESUTRA GmbH

Als Snergien strebt man an: Service für alle Marken, schnellere Verfügbarkeit der Servicedienstleistungen, größere Mietflotte durch Zusammenlegung der Mietpoole, Bündelung des Einkaufs, gemeinsamer Vorführgerätepool und gebündelte Vertriebsaktivitäten und Marketingmaßnahmen unter der Koordination von HanseLifter.

Shaw Handling - neuer Schwerstapleranbieter?

Shaw Handling möchte, so Geschäftsführer David O’Callaghan im 4. Quartal 2009 seine Schwerstapler vorstellen. Die iLift-Reihe startet mit Frontstaplern von 10 bis 18 t, Voll- und Leercontainerhandler werden folgen; ebenso Reachstacker. In den kommenden vier Jahren will man die Range von 20 bis 40 t vorstellen und mehrere Leercontainerstapler für 7/8 Container. Nach Angaben der Geschäftsführung haben schon zahlreiche Händler Interesse an den neuen Schwerstaplern bekundet. Derzeit arbeitet man an einem Joint Venture mit Tailift, welche die Stapler in Lizenz für den fernöstlichen Markt produzieren sollen. www.shaw-mh.com

Cargotec strukturiert massiv um

Der finnische Cargotec-Konzern, Mutter von Kalmar und Hiab, will die beiden Verkaufsorganisationen im Mittleren Osten/Afrika und Europa reorganisieren und neu aufstellen. Hintergrund ist die verstärkte Ausrichtung auf eine Marke. Man wird die beiden Verkaufsorganisationen von Länderverantwortlichkeiten auf Märkte umstellen. Während 2009 werden 350 Stellen bei den beiden Organisationen gestrichen, damit erhofft man sich für 2009 Einsparungen in Höhe von 15 Mio. Euro und weitere 5 Mio. Euro in 2010. Die Hiab-Ladekranfabril im niederländischen Meppel wird geschlossen. www.cargotec.com