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Sicheren und störungsfreien Betrieb eines FTS Richtlinie VDI 4453 (Entwurf):
Infrastruktur und periphere Einrichtungen für Fahrerlose Transportsysteme (FTS)
(Düsseldorf, 11.07.2007) Ziel des Entwurfs der Richtlinie VDI 4453 „Infrastruktur und periphere Einrichtungen für Fahrerlose Transportsysteme (FTS)“ ist, die Anforderungen an die Einsatzumgebung von FTS aufzuführen und zu erläutern. Bei der Planung und Auslegung von fahrerlosen Transportsystemen sind die am geplanten Einsatzort vorhandenen Gegebenheiten und bauseitigen Belange zu berücksichtigen. Zur Gewährleistung eines vorschriftsmäßigen, sicheren und störungsfreien Betriebs des FTS sind insbesondere zu beachten:Anforderung an die Einsatzumgebung der FTF (Umgebungsbedingungen Bodenbeschaffenheit, Ausführung der Verkehrswege) Anforderungen der Navigationselemente Stationäre Einrichtungen für das Lasthandling Stationäre Einrichtungen für die Energieversorgung Stationäre Sicherheitseinrichtungen Periphere Einrichtungen, Gebäudeeinrichtungen wie Aufzüge, Krananlagen usw. Die Richtlinie stellt eine Ergänzung zur allgemeinen FTS-Richtlinie VDI 2510 hinsichtlich Infrastruktur und peripherer Einrichtungen dar.
Herausgeber des Richtlinienentwurf VDI 4453 „Infrastruktur und periphere Einrichtungen für Fahrerlose Transportsysteme (FTS)“ ist die VDI-Gesellschaft Fördertechnik Materialfluss Logistik (FML). Er ist in deutscher Fassung ab August 2007 beim Beuth Verlag in Berlin (Telefon +49 (0)30 26 01-22 60) zu einem Preis von 37,60 € erhältlich
FFZ: Kosten im Griff?
Richtlinie VDI 2695 (Entwurf):
Ermittlung der Kosten für Flurförderzeuge; Gabelstapler
Hrsg.: VDI Verein Deutscher Ingenieure,
VDI-Gesellschaft Fördertechnik Materialfluss Logistik (VDI-FML)
Ausgabedatum: Januar 2006
Preis: EUR 33,20
Einsprüche bis 30.06.2006
Die Ausgabe von November 1994 bleibt zunächst gültig.
Erscheint in deutsch/englischer Fassung.
Bezug: Beuth Verlag GmbH, 10772 Berlin,
Telefon.: +49 (0) 30 26 01-22 60 × Telefax: +49 (0) 30 26 01-12 60 × www.beuth.de
Für den Betreiber von Flurförderzeugen (FFZ) stellen Investitionen und Betriebskosten eines Fuhrparks hohe finanzielle Belastungen. Es ist daher notwendig, die Kosten zu analysieren, um einen ständigen Überblick über das Kostengefüge zu erhalten.
Die Neuauflage der Richtlinie VDI 2695 (Entwurf) "Ermittlung der Kosten für Flurförderzeuge; Gabelstapler" vergleicht die Investitions- und Betriebskosten von Gabelstaplern mit batterieelektrischem und verbrennungsmotorischem Antrieb. Dadurch ist eine aussagekräftige und auf Erfahrungsdaten basierte Kalkulation der Beschaffungs- und Betriebskosten für einen geplanten Flurförderzeugeinsatz möglich. Die Richtlinie unterstützt sowohl den mit der Abdeckung eines Ersatz- oder Erweiterungsbedarfs planenden FFZ-Betreiber als auch den sich erstmals mit einem FFZ-Einsatz befassenden Planer bei seiner Entscheidungsfindung. Verbrennungsmotorische Antriebe mit Treibgas und die Partikelfilter bei Dieselmotoren wurden bei der Kostenrechnung nicht berücksichtigt.